1．裝船單證（由發(fā)貨人辦理）
發(fā)貨人填制托運聯(lián)單（包括托運單、裝貨單、收貨單等）后，向發(fā)貨人的代理人辦理托運，代理人接受承運后，將承運的船名填入聯(lián)單內(nèi)，留存托運單，其它聯(lián)退還發(fā)貨人，發(fā)貨人憑以到海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù)；
海關(guān)同意放行后，即在裝貨單上蓋放行章，發(fā)貨人憑以向港口倉庫發(fā)貨或直接裝船；
接著將裝、收貨單送交理貨公司，船舶抵港后，憑此理貨裝船，每票貨物都裝上船后，大副留存裝貨單，簽署收貨單；
理貨公司將收貨單退還發(fā)貨人，發(fā)貨人憑收貨單向代理人換取提單，發(fā)貨人憑提單等到銀行辦理結(jié)匯，并將提單寄交收貨人。
發(fā)貨人辦理的裝船單證：是指承運人的代理人依據(jù)托運單填制裝貨清單和載貨清單，根據(jù)承運人的要求，依據(jù)裝貨清單編制貨物積載圖，船舶抵港后，送大副審核簽字后，船方留存一份，提供給代理人若干份，轉(zhuǎn)寄承運人的卸貨港代理人；
2．卸船單證（由收貨人辦理）
收貨人收到正本提單后，向承運人的代理人換取提貨單；
代理人簽發(fā)提貨單后，須保持正本提單、艙單和提貨單內(nèi)容相一致；
收貨人憑提貨單向海關(guān)辦理放行手續(xù)后，再到港口倉庫或船邊提取貨物；
貨物提清后，提貨單留存港口倉庫備查；
收貨人實收貨物少于提單或發(fā)生殘損時，須索取貨物溢短單或貨物殘損單，并憑以通過代理人向承運人索賠。
發(fā)貨人辦理的卸船單證：承運人的代理收到艙單、貨物積載圖、分艙單后向海關(guān)辦理船舶載貨入境手續(xù)，并向收貨人發(fā)出到貨通知書，同時將上述單證分送港口、理貨等單位；船舶抵港后，理貨公司憑艙單理貨，憑貨物積載圖指導卸貨，當貨物發(fā)生溢短或原殘時，編制貨物溢短單或貨物殘損單，經(jīng)大副簽認后，提供有關(guān)單位。
3．裝、卸船貨運單證的流轉(zhuǎn)程序。
發(fā)貨人向貨代辦理貨物托運手續(xù)：
貨代同意承運后，簽發(fā)裝貨單（S/O），并要求發(fā)貨人將貨物送至指定的裝船地點；
發(fā)貨人持貨代簽發(fā)的裝貨單和二聯(lián)（收貨單）送海關(guān)辦理出口報關(guān)手續(xù)。接著，裝貨單和收貨單送交理貨公司；
貨代根據(jù)S/O留底編制裝貨清單（L/L）送船舶；
船上大副根據(jù)L/L編制貨物配載圖（C/P）交貨代分送理貨、裝卸公司等按計劃裝船；
發(fā)貨人將貨物送碼頭倉庫，期間商檢和海關(guān)到港口檢驗、驗關(guān)；
貨物裝船后，理貨組長將S/O和收貨單（M/R）交大副核對無誤后，留下S/O，簽發(fā)收貨單；
理貨組長將大副簽發(fā)的M/R交發(fā)貨人；
發(fā)貨人持M/R到貨代處支付運費（在預付運費情況下）提取提單（B/L）；
貨代審核無誤后，留下M/R，簽發(fā)B/L給發(fā)貨人；
發(fā)貨人持B/L到議付銀行結(jié)匯，議付銀行將B/L郵寄開證銀行。
貨代編制出口載貨清單（M/F），向海關(guān)辦理船舶出口手續(xù)，并將M/F交船隨帶；
貨代根據(jù)B/L副本編制出口載貨運費清單（F/M），連同B/L副本送交船公司，并郵寄或交船帶交卸貨港的代理公司；
卸貨港的貨代接到船舶抵港電報后，通知收貨人船舶到港日期；
收貨人到銀行付清貨款，取回B/L;
卸貨港貨代根據(jù)裝貨港代理公司寄來的貨運單證，編制進口載貨清單等卸貨單據(jù)，約定裝卸公司，聯(lián)系泊位，做好卸貨準備工作；
卸貨港貨代辦理船舶進口報關(guān)手續(xù)；
收貨人向卸貨港貨代付清應付費用后，以正本提單換取提貨單（D/O）；
用換來的D/O送海關(guān)辦理進口報關(guān)手續(xù)，完成清關(guān)后即可碼頭倉庫提取貨物。
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