1.訂艙
危險(xiǎn)品訂艙時(shí)要提供基礎(chǔ)信息,如UN NO. 危險(xiǎn)品等級(jí)、包裝類(lèi)別、MSDS等。
根據(jù)不同貨物名稱(chēng)還需要出示的其他相關(guān)文件, 船公司才會(huì)接受訂艙。
例如,聯(lián)合國(guó)編號(hào)為UN2880
的危險(xiǎn)品還需要出示檢驗(yàn)報(bào)告(Survey report);聯(lián)合國(guó)編號(hào)為UN1057, 危品分類(lèi)為2.1 級(jí)的貨物還需出示氣體檢驗(yàn)證書(shū)(Gas
Free Certificate )。某些特殊危險(xiǎn)品還需提交技術(shù)說(shuō)明( Technical explanatory)或非危證明(MSDS
Material safety data sheet)。
2.海事申報(bào)
根據(jù)國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則,所有的危險(xiǎn)品在進(jìn)出境是都要向海事局進(jìn)行危險(xiǎn)品申報(bào),這是是危險(xiǎn)品國(guó)際運(yùn)輸流程中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。海事申報(bào)需要在船開(kāi)前四天提供危包證正本,貨物包裝技術(shù)說(shuō)明書(shū)正本,箱號(hào)、封號(hào)(需要提箱后才有),危險(xiǎn)貨物申報(bào)單。
1.3.海關(guān)報(bào)關(guān)
報(bào)關(guān)流程是所有的貿(mào)易貨物在進(jìn)出境時(shí)都要進(jìn)行的,這也是大家都熟知的一個(gè)環(huán)節(jié),但同時(shí)也是比較容易產(chǎn)生問(wèn)題的一個(gè)環(huán)節(jié),很多貨物不能及時(shí)出運(yùn),最終都是貨物報(bào)關(guān)后海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致的,所以貨物在出運(yùn)前一定要確認(rèn)好報(bào)關(guān)用的品名及HS編碼有沒(méi)有涉及到海關(guān)監(jiān)管問(wèn)題以及涉不涉證的問(wèn)題,千萬(wàn)不要出了問(wèn)題才來(lái)反悔,代價(jià)是非常大的。報(bào)關(guān)一般在開(kāi)船前2天左右,注意要提醒自己的貨代不要超過(guò)船公司內(nèi)部截關(guān)時(shí)間。提供報(bào)關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素。
1.4.裝箱進(jìn)港
這里需要強(qiáng)調(diào)一下,危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中是存在很大危險(xiǎn)隱患的,所以不能按照普貨的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)來(lái)安排拖車(chē)裝箱,需要安排專(zhuān)門(mén)的危險(xiǎn)品裝箱車(chē)隊(duì)才能裝箱進(jìn)港。
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